Synthetische olie versus gewone olie
Synthetische olie en gewone olie verschillen fundamenteel in termen van de basisolie die bij de productie wordt gebruikt. Motorolie heeft zeer belangrijke functies in de motor van elke auto. Het houdt alle bewegende delen van de motor gesmeerd en beschermt ze ook tegen slijtage. Het houdt de motor koel, wat erg belangrijk is voor een auto, en beschermt de motor ook tegen stof en klein vuil. Traditionele of reguliere oliën voor motoren worden gemaakt van ruwe olie door deze in een raffinaderij te verwerken en vervolgens verschillende additieven te mengen om de viscositeit te veranderen, eigenschappen af te breken en ook het vermogen om te beschermen. Op een vergelijkbare manier wordt synthetische olie ook geproduceerd met behulp van basisolie waarbij veel additieven worden gemengd. Het grote verschil zit hem in het feit dat de basisolie hier niet uit de ruwe olie komt, maar wordt verwerkt in laboratoria waar ervoor gezorgd wordt dat de oliemoleculen allemaal even groot zijn en een ideaal gewicht hebben. In het geval van gewone olie verschillen de moleculen ondanks alle raffinage in grootte en gewicht.
In synthetische olie worden veel minder was en onzuiverheden toegevoegd en de molecuulgrootte is consistent, waardoor de viscositeit van synthetische olie hoger is dan die van gewone olie. In synthetische olie worden geavanceerde additieven gebruikt, waardoor deze ideaal is voor gebruik in motormotoren. Technologisch geavanceerde additieven zorgen ervoor dat de olie zijn viscositeit behoudt over een groter temperatuurbereik dan het geval is met gewone olie. Synthetische olie is veel stabieler dan gewone olie. Het vloeit goed, zelfs bij zeer hoge temperaturen, wat niet mogelijk is voor gewone olie. Regelmatige olie levert problemen op bij het starten van de motor, aangezien deze koel is, maar door toevoeging van wrijvingsbreker presteert synthetische olie net zo goed bij lage temperaturen.
Het is dus duidelijk dat synthetische olie zo is ontworpen dat de motorprestaties worden gemaximaliseerd door superieure bescherming te bieden, minder olie-afbraak als gevolg van hoge temperaturen (lager verbruik), een verbeterd kilometrage van de auto en een veel kleinere hoeveelheid de motor.
Als de auto nieuw is, kan de motor het zwaarste verdragen van alle zware omstandigheden en presteert gewone olie net zo goed. De problemen worden meestal erger als de motor oud wordt. Dit is wanneer het altijd verstandig is om synthetische olie te gebruiken in plaats van gewone olie, omdat dit een betere bescherming van de motor biedt en ook de kilometerstand van de auto verbetert. Na verloop van tijd ontstaat er een geleidelijke opbouw van was en andere onzuiverheden rond de motor. Het gebruik van synthetische oliën breekt deze was langzaam af en verbetert de prestaties van de motor.
Zelfs nieuwe auto's profiteren van de voordelen van synthetische oliën, aangezien het tegenwoordig moeilijker wordt om te rijden in steden met veel files waar de temperatuur van automotoren binnen enkele minuten omhoog schiet. Extra bescherming door synthetische oliën houdt automotoren ook in deze omstandigheden koel en daarom is het beter om vanaf het begin synthetische olie te gebruiken.
