Hybride auto versus gewone auto
Gewone auto en hybride auto behoren tot twee verschillende generaties in de auto-industrie. Een gewone auto is in de loop van de tijd geleidelijk volwassen geworden met technologische uitvindingen en verschillende klantvereisten. Hoewel hybride de nieuwste technologie is, gebruiken de meeste mensen nog steeds gewone auto's vanwege enkele ongunstige feiten in hybride auto's. Hybride auto's werden echter al beschouwd als de optimale oplossing voor de meeste actuele problemen. Het belangrijkste verschil tussen gewone en hybride auto's is de aard van de twee motoren. Een gewone auto heeft een benzine- (benzine) of dieselmotor, terwijl een hybride auto zowel een benzinemotor als een elektrisch accupakket heeft.
Gewone auto's
Gewone auto's, meestal normale benzine- of dieselauto's genoemd, zijn in de loop der jaren veranderd en hebben veel nieuwe inputs van verschillende fabrikanten geïntroduceerd. Zo waren er in de jaren 1800 geen elektrische startmotoren voor auto's. In die tijd moesten chauffeurs zelf met de hand aan het vliegwiel draaien en de auto starten. Later werden de elektrisch gestarte motoren geïntroduceerd en werd het gemakkelijker.
Een gewone auto heeft een verbrandingsmotor en door de verbranding vindt er een energieomzetting plaats zodat de auto verplaatsbaar is. Een gewone auto volgt deze basistechniek. Gewone auto's kunnen worden ingedeeld naar de gebruikte verbrandingsmotor. Er zijn verschillende soorten verbrandingsmotoren zoals viertakt-, tweetakt-, enkeltakt-, meertaktmotoren etc. Afhankelijk van de verschillende doeleinden gebruiken fabrikanten verschillende verbrandingsmotoren in de verschillende automodellen. De reguliere auto's verschillen in brandstofprestaties met verschillende brandstoffen, omdat de prestaties van een benzinemotor verschillen van een dieselmotor. De meest voorkomende motorproblemen die optreden bij een gewone auto zijn te wijten aan een ondermaats brandstofmengsel, defecten in vonken en gebrek aan compressie. Dieselmotoren hebben echter geen bougie, waardoor storingen in vonken bij dieselmotoren niet kunnen worden opgemerkt.
Hybride auto's
Hybride technologie is vandaag de beste oplossing voor het broeikaseffect van voertuigen. Benzineauto's stoten door de verbranding van brandstof een grote hoeveelheid kooldioxide uit in het milieu. Hybride auto's hebben een benzinemotor, evenals een elektromotor en een set batterijen. Hier is de benzinemotor relatief kleiner dan de gewone benzinemotor. Bovendien gebruikt het enkele geavanceerde technologieën om de uitstoot te verminderen en de efficiëntie te verhogen. Het belangrijkste kenmerk van de hybride auto is de elektromotor. Wanneer de auto accelereert, haalt de elektromotor de benodigde energie uit de accu's. Tegelijkertijd fungeert de auto tijdens het vertragen als een generator en geeft hij de energie terug aan de accu. Ook hier spelen de batterijen een cruciale rol, ze helpen bij het leveren van energie en het opslaan van energie.
In hybride auto's worden twee verschillende technologieën gebruikt. Een daarvan staat bekend als parallel hybride systeem. Hier kunnen zowel de benzinemotor als de elektromotor de transmissie laten draaien (het systeem dat het vermogen van de motor naar de wielen overbrengt), en de transmissie draait dan de wielen. De andere technologie staat bekend als serie hybride systeem. Hier drijft een benzinemotor de motor niet rechtstreeks aan. In plaats daarvan heeft het een generator, wat een soort elektromotor is, anders dan de elektrische hoofdmotor. Deze generator kan de batterijen opladen of de elektrische hoofdmotor aandrijven, die de transmissie aandrijft. Honda Insight is een voorbeeld van een parallel hybride systeem.
Wat is het verschil tussen hybride en reguliere auto's?
• Hybride auto's hebben een betere kilometerstand dan gewone auto's. Normaal gesproken hebben hybride auto's een kilometerstand van 35 km per liter, terwijl gewone auto's slechts ongeveer 15 km per liter hebben. (ongeveer)
• Hybride auto's zijn duurder dan gewone benzineauto's.
• Hybride benzinemotor is relatief kleiner dan een gewone benzinemotor.
• Hybride auto's zijn veel efficiënter dan gewone auto's. Want als de motor klein is, is het koppel natuurlijk minder.
• Hybride auto's zijn milieuvriendelijker dan gewone auto's. Omdat de uitstoot van koolstofdioxide minder is dan bij gewone auto's.
