Belangrijkste verschil - Kloppen versus detonatie
Kloppen en detoneren zijn vaak verwarrend, maar het zijn beide verschillende termen die worden gebruikt om problemen in motoren uit te leggen. Kloppen is het creëren van trillingen of scherpe geluiden in een motor als gevolg van een onjuiste start van de verbranding als reactie op ontsteking door een bougie. Kloppen moet niet worden verward met voorontsteking. Detonatie is de voorontsteking of zelfontbranding van een brandstof in de verbrandingskamer van een motor. Het belangrijkste verschil tussen kloppen en detonatie is dat kloppen verschillende nadelen aan de motor met zich meebrengt, zoals oververhitting van bougiepunten, erosie van het oppervlak van de verbrandingskamer en ruwe, inefficiënte werking, terwijl detonatie slijtage, mechanische schade en oververhitting in motoren kan veroorzaken.
INHOUD
1. Overzicht en belangrijkste verschil
2. Wat is kloppen
3. Wat is detonatie
4. Overeenkomsten tussen kloppen en detonatie
5. Vergelijking zij aan zij - Kloppen versus detonatie in tabelvorm
6. Samenvatting
Wat is kloppen?
Kloppen is het maken van scherpe geluiden als gevolg van ongelijke verbranding van brandstof in de cilinder van een voertuigmotor. Het gebeurt omdat het lucht-brandstofmengsel in de cilinder de verbranding niet goed op gang brengt als reactie op ontsteking door een bougie. Een bougie is een apparaat dat een elektrische stroom van een ontstekingssysteem naar een verbrandingskamer kan leveren om een lucht-brandstofmengsel door een elektrische vonk te ontsteken. Simpel gezegd, kloppen is de trilling van de motor als gevolg van drukgolven die worden geproduceerd door de ongelijke verbranding. Dit produceert een hoorbare klop.
Er kunnen verschillende redenen zijn die het aanslaan van motoren veroorzaken. Een van de redenen zijn defecte bougies. Bougies kunnen na verloop van tijd verouderen en kapot gaan. De levensduur van de bougie is afhankelijk van de staat en het type bougie. Een andere mogelijke reden om te kloppen is het gebruik van brandstof met een laag octaangehalte.
Octaangetal / octaangetal: Dit is een getal dat de klopwerende eigenschappen van een brandstof aangeeft, gebaseerd op een vergelijking met een mengsel van isooctaan en heptaan. Benzine uit raffinaderijen heeft verschillende octaangetallen. Hoe hoger het octaangetal van een brandstof, hoe groter de compressie die het kan weerstaan voordat het wordt ontstoken.
Een andere oorzaak van kloppen zijn koolstofafzettingen in de cilinder. Meestal worden koolstofreinigingsmiddelen gebruikt om koolstofafzettingen te voorkomen die de cilinder kunnen verstoppen. Maar er kan nog steeds een klein bedrag aan stortingen worden gevormd. Wanneer deze afzettingen worden gevormd, is er minder ruimte beschikbaar voor lucht en brandstof in de cilinder. Daarom kunnen brandstofcompressies optreden die tot kloppen kunnen leiden.
Figuur 01: een automotor
Kloppen heeft een aantal nadelen aan de motor, zoals,
- Oververhitting van bougiepunten
- Erosie van het verbrandingskameroppervlak
- Ruwe, inefficiënte bediening
Wat is detonatie?
Detonatie is het proces van voorontsteking of zelfontbranding van een brandstof in de verbrandingskamer van een motor. Dit komt vaak voor door het gebruik van brandstof met een laag octaangetal. Dit betekent dat de brandstof begint te branden voordat de bougie gaat branden en elektrische stroom krijgt. Detonatie wordt gekenmerkt door een onmiddellijke, explosieve ontsteking.
Figuur 02: een verbrandingskamer
Enkele van de oorzaken van detonatie zijn een laag brandstofverbruik van de motor en oververhitte bougiepunten. Motorbrandstoffen van lage kwaliteit veroorzaken slijtage van motoronderdelen. Een oververhitte bougietip kan voorontsteking veroorzaken. Enkele verschillende preventieve maatregelen voor aanduiding zijn als volgt:
- Gebruik van hoogwaardige motorbrandstoffen
- Verbetering van de lucht-brandstofverhouding in de cilinder
- Verlaag het ontstekingstijdstip
- Vermindering van de belasting van de motor
Wat zijn de overeenkomsten tussen kloppen en detonatie?
- Zowel kloppen als detonatie zijn problemen die optreden bij voertuigmotoren.
- Zowel kloppen als detonatie kunnen een ongunstige werking van de motor veroorzaken.
Wat is het verschil tussen kloppen en detonatie?
Diff Artikel Midden voor Tafel
Kloppen versus detonatie |
|
| Kloppen is het maken van scherpe geluiden als gevolg van ongelijke verbranding van brandstof in de cilinder van een voertuigmotor. | Detonatie is het proces van voorontsteking of zelfontbranding van een brandstof in de verbrandingskamer van een motor. |
| Effect op de motor | |
| Kloppen heeft verschillende nadelen aan de motor, zoals oververhitting van bougiepunten, erosie van het oppervlak van de verbrandingskamer en een ruwe, inefficiënte werking. | Detonatie kan slijtage, mechanische schade en oververhitting van motoren veroorzaken. |
| Preventie | |
| Kloppen kan worden voorkomen door bougies te vervangen, vorming van koolstofafzetting te vermijden, brandstof met een hoog octaangetal te gebruiken, enz. | Denotatie kan worden voorkomen door het gebruik van hoogwaardige motorbrandstoffen, waardoor de lucht-brandstofverhouding in de cilinder wordt verbeterd, het ontstekingstijdstip wordt verkort en de motorbelasting wordt verminderd. |
Samenvatting - Kloppen versus detonatie
Kloppen en detoneren zijn problemen bij motoren die vaak in voertuigen voorkomen. Meestal zijn de twee termen verwarrend en worden ze door elkaar gebruikt. Maar het zijn twee verschillende situaties in motoren, zoals hierboven in dit artikel besproken. Het verschil tussen kloppen en detonatie is dat kloppen enkele nadelen aan de motor met zich meebrengt, zoals oververhitting van bougiepunten, erosie van het oppervlak van de verbrandingskamer en ruwe, inefficiënte werking, terwijl detonatie slijtage, mechanische schade en oververhitting in motoren kan veroorzaken.
