Synchrone versus asynchrone motor
De synchrone snelheid van een AC-motor is de rotatiesnelheid van het roterende magnetische veld dat door de stator wordt gecreëerd. De synchrone snelheid is altijd een gehele fractie van de frequentie van de stroombron. Het synchrone toerental (n s) van een asynchrone motor in omwentelingen per minuut (RPM) wordt gegeven, waarbij f de frequentie van de wisselspanningsbron, en p het aantal magneetpolen per fase.
Een algemene driefasemotor heeft bijvoorbeeld 6 magnetische polen die zijn georganiseerd als drie tegenover elkaar liggende paren, 120 ° uit elkaar gehouden rond de omtrek van de stator, elk aangedreven door een enkele fase van de bron. In dit geval p = 2, en voor een lijnfrequentie van 50 Hz (frequentie van de hoofdstroom), is de synchrone snelheid 3000 RPM.
Slip (s) is de verandering in rotatiesnelheid van het magnetische veld, ten opzichte van de rotor, gedeeld door de absolute rotatiesnelheid van het magnetische veld van de stator, en wordt gegeven door, waarbij n r de rotatiesnelheid van de rotor in RPM is.
Meer over synchrone motoren
Een synchrone motor is een AC-motor waarbij de rotor normaal met hetzelfde toerental draait als het draaiende veld (statorveld) in de machine. Een andere manier om dit te zeggen is dat de motor onder normale bedrijfsomstandigheden, dat wil zeggen s = 0, geen "slip" vertoont en daardoor koppel produceert bij synchrone snelheid. De snelheid van de synchrone motor is direct afhankelijk van het aantal magnetische polen en de bronfrequentie.
Fundamentele structurele componenten van een synchrone motor zijn de statorwikkeling die is aangesloten op de AC-voeding die een roterend magnetisch veld creëert en de rotor die in het statorveld wordt geplaatst dat wordt geleverd door gelijkstroom van de sleepringen, om een elektromagneet te vormen.
De rotor is een massief cilindrisch gietstaal, in het geval van een niet-geëxciteerde machine. Bij permanentmagneetmotoren bevinden zich permanente magneten in de rotor. De synchrone motoren moeten worden versneld met een startmechanisme om de synchronisatiesnelheid te verkrijgen. Eenmaal op synchrone snelheid, draait de motor zonder een verandering in het toerental.
Er zijn drie soorten synchrone motoren; dit zijn reluctantiemotoren, hysteresismotoren en permanente-magneetmotoren.
De rotatiesnelheid van de synchronisatiemotor is onafhankelijk van de belasting, als er voldoende veldstroom wordt aangelegd. Dit maakt een nauwkeurige regeling van snelheid en positie mogelijk met behulp van open-loop-regelaars; ze veranderen de positie niet wanneer een gelijkstroom wordt toegepast op zowel de stator- als de rotorwikkelingen. De constructie van een synchronisatiemotor zorgt voor een grotere elektrische efficiëntie bij lage snelheden en er is meer koppel vereist.
Meer over asynchrone motor
Als de slip van de motor niet nul () is, staat de motor bekend als een asynchrone motor. De rotatiesnelheid van de rotor is anders dan die van het statorveld. Bij asynchrone motoren bepaalt slip het geproduceerde koppel. Een inductiemotor is een goed voorbeeld van een asynchrone motor, waarbij de hoofdcomponenten de rotor van de eekhoornkooi en de stator zijn. In tegenstelling tot de synchrone motoren krijgt de rotor geen voedingsstroom.
Synchrone motor versus asynchrone motor
- De rotor van de asynchrone en de synchrone lineaire motoren zijn verschillend, waarbij stroom wordt geleverd aan de rotor in synchronisatiemotoren, maar de asynchrone motorrotor krijgt geen stroom.
- De slip van de asynchrone motor is niet nul, maar het koppel is afhankelijk van de slip, terwijl synchrone motoren geen hebben, dwz slip (s) = 0
- Synchronisatiemotoren hebben een constant toerental bij wisselende belastingen, maar het toerental van asynchrone motoren verandert met de belasting.
