Asfalt asfalt versus bitumen
Drie extreem populaire constructiematerialen die wereldwijd worden gebruikt, asfalt, bitumen en asfalt, zijn voor het ongetrainde oog inderdaad vrij moeilijk van elkaar te onderscheiden. De aard van deze drie materialen varieert echter drastisch, waardoor het zeer noodzakelijk is om ze van elkaar te onderscheiden.
Wat is asfalt?
Asfalt of asfaltbeton, een composietmateriaal dat wordt gebruikt voor constructiedoeleinden, wordt voornamelijk gebruikt voor het verharden van wegdekken. Asfalt wordt nu ook steeds meer gebruikt als kern van dijkdammen. Asfaltbeton, bestaande uit bitumen, een vloeibare of een halfvaste vorm van zwart, kleverig en stroperig materiaal, dat fungeert als bindmiddel voor minerale aggregaten zoals zand en rotsen, wordt ook wel asfalt of bestrating genoemd.
Er zijn verschillende manieren om asfalt en toeslagmateriaal te mengen, waardoor er verschillende soorten mengsels ontstaan. Heet asfaltbeton, gesneden asfaltbeton, warm asfaltmengselbeton, gietasfaltbeton of plaatasfalt en natuurlijk asfaltbeton zijn enkele van hen. Verschillende soorten asfaltbeton hebben verschillende eigenschappen en reageren zo op duurzaamheid, bandenslijtage, remefficiëntie, rijweggeluid en andere factoren op manieren die uniek zijn voor elk mengsel. Het Hot Mix-asfaltbeton wordt gemaakt door het asfaltbindmiddel te verhitten om de viscositeit te verlagen. Het Warm Mix asfaltbeton gebruikt wassen, emulaties of zelfs water om het asfalt te binden, waardoor het oppervlak sneller beschikbaar is voor gebruik en wordt vaak gebruikt voor bouwplaatsen met strakke tijdschema's. Het Cold Mix-asfaltbeton wordt geproduceerd door het asfalt te emulgeren met water en zeep, waardoor de viscositeit van het mengsel wordt verlaagd voordat het aan het aggregaat wordt toegevoegd. Dit wordt voornamelijk gebruikt op minder drukke wegen of als reparatiemateriaal. Het cut-back asfaltbeton wordt geproduceerd door het bindmiddel op te lossen in kerosine of een andere lichtere fractie van aardolie, terwijl plaatasfalt of gietasfaltbeton wordt gemaakt door verhitting van harde kwaliteit geblazen in een groen fornuis totdat het een vloeistof wordt en vervolgens toe te voegen aan de aggregaten. Asfaltbeton staat ook bekend als 100% recyclebaar en daarmee 100% milieuvriendelijk. Het cut-back asfaltbeton wordt geproduceerd door het bindmiddel op te lossen in kerosine of een andere lichtere fractie van aardolie, terwijl plaatasfalt of gietasfaltbeton wordt gemaakt door verhitting van harde kwaliteit geblazen in een groen fornuis totdat het een vloeistof wordt en vervolgens toe te voegen aan de aggregaten. Asfaltbeton staat ook bekend als 100% recyclebaar en daarmee 100% milieuvriendelijk. Het cut-back asfaltbeton wordt geproduceerd door het bindmiddel op te lossen in kerosine of een andere lichtere fractie van aardolie, terwijl plaatasfalt of gietasfaltbeton wordt gemaakt door verhitting van harde kwaliteit geblazen in een groen fornuis totdat het een vloeistof wordt en vervolgens toe te voegen aan de aggregaten. Asfaltbeton staat er ook om bekend dat het 100% recyclebaar is en daardoor 100% milieuvriendelijk.
Wat is bitumen?
Bitumen, ook wel asfalt genoemd, is een halfvaste of vloeibare vorm van aardolie die kleverig zwart en zeer stroperig van aard is. Bitumen wordt aangetroffen in natuurlijke afzettingen en wordt gebruikt als lijm die de aggregaatdeeltjes samenbindt om een stevige basis te creëren. Hoewel asfalt voornamelijk wordt gebruikt in de wegenbouw, wordt het ook gebruikt voor bitumineuze waterdichtingsproducten, de productie van dakleer en voor het afdichten van platte daken.
Natuurlijk voorkomend asfalt / bitumen wordt min of meer gespecificeerd als "ruw bitumen" en het meeste commercieel gebruikte bitumen wordt verkregen uit aardolie. Afzettingen van bitumen komen echter ook voor in de overblijfselen van oude, microscopisch kleine algen en plaatsen die ooit leven hadden bevat, meestal afgezet in de modder op de bodem van meren of de oceaan waar de organismen ooit hadden geleefd. Onder de druk van diepe begraving en een temperatuur van meer dan 50 ° C worden de overblijfselen meestal omgezet in bitumen, petroleum of kerogeen. Een goed voorbeeld hiervan zijn La Brea Tar Pits.
Het grootste gebruik van bitumen in de moderne tijd is in asfaltbeton dat op zijn beurt wordt gebruikt voor het verharden van wegdekken. Bitumen wordt ook gebruikt om Japan zwart te produceren, een lak die vooral bekend staat om zijn gebruik op ijzer en staal.
Wat is asfalt?
Afkorting van tarmacadam, asfalt is een wegdekmateriaal dat in 1901 werd gepatenteerd door Edgar Purnell Hooley. De geschiedenis van asfalt gaat terug tot de 8e eeuw na Christus, toen bleek dat de straten van Bagdad geplaveid waren met asfalt. Het was echter meer dan 1000 jaar later dat John Loudon McAdam een wegenbouwmethode introduceerde, macadamisatie genaamd, waardoor paarden en rijtuigen of touringcars vrij gemakkelijk over de weg konden reizen. Toch bleken deze wegen behoorlijk stoffig te zijn en waren ze gemakkelijk onderhevig aan erosie door zware regenval en ondersteunden ze later niet het transport van zware motorvoertuigen. Het was in 1834 dat John Henry Cassell patenteerde op een methode om macadamwegen te stabiliseren met teer, genaamd Pitch Macadam, bij deze methode moet je teer over het oppervlak verspreiden,het plaatsen van een typische macadamlaag erop gevolgd door het afdichten van de macadam met een mengsel van zand en teer. Het octrooi uit 1901 voor asfalt dat daarna kwam, vereiste echter dat de teer, gemodificeerd met kleine hoeveelheden portlandcement, pek en hars, en het aggregaat mechanisch moesten worden gemengd voordat het werd neergelegd en vervolgens het mengsel werd verdicht met een stoomwals.
Wat is het verschil tussen asfalt en bitumen en asfalt?
• Asfalt en bitumen verwijzen beide naar dezelfde zwarte, kleverige halfvaste of vloeibare substantie afgeleid van ruwe olie.
• Bij regelmatig gebruik kan asfalt echter ook worden gebruikt als een verkorte term voor asfaltbeton, een populair bouwcomposiet dat bestaat uit bitumen en minerale toeslagmaterialen.
• Hoewel asfalt in het VK een woord is dat veel wordt gebruikt voor asfaltbeton, is asfalt een aparte methode op zich waarbij macadamwegen met teer worden gestabiliseerd.
